7 月 9 日是一个正常的工作日。即便如此，在北京惠新东街的中府免税店购物的顾客依然不少。当天下午，新京报贝壳财经记者在这家免税店看到，一些热门护肤品牌的专柜已经坐满了顾客，很多消费者聚集在一起挑选香水、面膜等产品。
现场工作人员告诉记者，一年内有出入境记录，也就是说去年8月1日以后出国的人都可以在这里买货，“这个新政策才刚刚开始（实施） ……”
此前，根据有关部门的要求，只有在180天内有（非港澳）出入境记录的中国公民才能在本市免税店购买免税商品。由此看来，中国公民享受免税购物的时间已经比以往更长了。
平日在免税店进进出出的顾客只是免税经济蓬勃发展的一个缩影。近期，在海南新免税政策的带动下，市场又跃跃欲试，王府井、百联、凯撒旅游等带有“涉足”免税概念的个股实现多头每日限额。
不仅如此，上海等城市也在抢占“免税”热点。据媒体报道，上海自贸试验区临港新区对在市内开设免税店非常感兴趣，并计划在滴水湖地铁站附近布局市内免税店，力争与三亚免税店模式。
那么，免税经济能给消费增长和未来经济发展带来多大的想象空间？
7月9日，北京惠新东街中府免税店。摄/新京报贝壳财经记者潘一春摄
全国只有8家企业有免税经营资格
“中国人买买买”不是虚假陈述。据商务部统计，2018年，中国居民在境外购买免税品总规模超过1800亿元，占全球免税市场销售额的34.8%。与之形成鲜明对比的是，去年我国免税品销售额仅为550亿元左右。
“免税政策限制、商品价格高企、免税品类和规模小、营销政策薄弱、本土品牌薄弱，已成为制约境外消费回流的因素，”招商证券研究报告分析称.
据了解，免税品业务免征关税、进口环节增值税、消费税等进口环节中央税收。因此，免税品经营者具有很强的竞争优势，其利润主要依赖于国家政策的特殊实施。
目前我国免税商品主要采用特许经营，这与世界上许多国家免税业务的特许经营性质相似。
根据万联证券研报，目前我国拥有免税经营资格的企业只有8家，分别是中免集团、日出免税（51%的中免集团）、深圳免税集团、明珠免税集团、海淀集团（中免控股51%）、中国商品服务、中桥（中港中旅控股70%）、王府井刚刚获批。
其中，中免集团实力雄厚。国泰君安研报数据显示，2017年以来，中免集团先后获得日上51%股权，以及北京、上海、香港、澳门、广州等机场和全国8个入境机场口岸。并且海口市免税店经营权规模迅速扩大。 2019年中免、日出免税总规模4.58.2亿元，市场占有率82%。
其实，今年政府也出台了促进免税业务发展的政策。
例如，3月13日，国家发改委等23个部门联合印发《关于促进扩大消费提质增效加快形成强大国内市场的实施意见》，其中提到要科学确定消费免税业功能定位，坚持服务海外 人民和我出境居民要加强对免税业发展的统筹规划，完善免税业政策体系。完善全市免税店政策，建设一批具有中国特色的城市免税店，同时鼓励有条件的城市为全市免税店建设经营提供土地、融资等支持。市，并在机场口岸免税店出发接送点设立市内免税店。
《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进商业发展若干政策》也提到，本市免税店入驻临港新区，并签订租赁协议不少于5年同时签约，经审查确定按照不超过项目实际总投资的30%给予扶持。
但即便如此，目前市场上的主流观点还是认为我国的免税牌照不会发放。例如，万联证券研报称，我国免税牌照发放的概率较低，国有企业垄断符合我国免税行业的利益。最大化原则。不过，王府井免税资质的获批也表明，多年来严控的免税牌照已经有所松动。市场预计其他一线城市也可能会向国有百货公司发放若干免税牌照，但数量仍将非常有限。
其中一个原因是我国免税商品以进口产品为主，支持免税龙头扩产可以增加与上游的议价能力如何在北京免税店购买，提高国内免税企业的盈利能力，保持在国内尽可能多地获利。如果竞争自由化，利润可能会流失给上游外国产品供应商。
日出免税线位于北京首都机场3号航站楼。图/视觉中国
多只“免税”概念股涨停 北京中府免税店放宽进货条件
与免税牌照资源的稀缺形成鲜明对比的是，消费者对免税商品充满热情。随着COVID-19大流行的全球蔓延，本应在国外进行的免税消费受到压制，溢出的消费需求无法被国内消费者充分吸收。免税市场满意。
因此，一波资金开始涌入免税行业。连续5个交易日后，百联股份9日继续涨停。
甚至在7月6日，公司就发布公告称，其控股股东百联集团已向政府相关部门申请免税品经营资格。资质审批不确定。
这不是资本市场的个别现象。与免税概念相关的股票，如已获得免税品经营资格的王府井、参股免税公司的凯撒旅游、拟收购的格力地产等珠海免税，近期已在资本市场上市。表现不错。
就连北京的免税店——中府免税店也按照规定放宽了免税品的购买条件，足以显示出市场的积极性。记者在店内看到，某品牌乳液售价129元，而在该品牌官方旗舰店，同款乳液售价170元。显然，低廉的价格是免税店吸引顾客的首要原因。
免税经济能给市场带来什么？会不会造成不公平竞争？
从宏观经济角度看，免税经济对当前中国市场意味着什么？
北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红告诉新京报贝壳财经记者，从促进经济开放的角度来看，免税经济提高了人们的消费意识。获得并使全球消费者能够获得国际贸易。在比较优势中以更低的成本获得更好的物质回报是国际贸易的核心。免税经济促进产业升级，让更多国家发挥自身产业优势。
“面对人民日益增长的美好生活需要和国际经济合作深入的发展趋势，免税经济的发展无疑将进一步扩大免税商品和服务种类的范围。促进贸易便利化，提高人民生活质量，增强人民获得感，引导境外消费回流。”李旭红说。
不过，市场也在质疑免税经济的存在是否会在一定程度上造成不公平竞争？
对此，中国贸促会国际贸易研究部主任赵平解释说，免税经济不会对没有免税牌照的企业造成不公平竞争。相反，免税政策有助于做大旅游市场，吸引更多游客。当地消费。
赵平说，免税一般包括离岛免税和离境免税。其中，离境免税主要针对国际旅客出境时购买免税品，或在市区购买免税品。需要严格的离境手续，例如护照、机票和其他证明。因此，离境免税实际上是一种出口业务，不是针对国内市场，而是针对出境的人。离岛免税政策是为了促进离岛经济的发展。使用此政策，在离岛有合法免税手续的人，如中国或其他国家的居民，凭有效身份证件和离岛机票、船票、火车票，可享受免税优惠。
“但无论是离境免税还是离岛免税，主要目的都是为了增加当地旅游的吸引力，促进人流。由于这项特殊政策，当地免税店的生意会比较火爆，同时，对当地旅客来说，也不会局限于免税店消费，而是会带动当地各方面的消费。餐饮、住宿、旅游、购物、娱乐。这其实是通过免税政策做大旅游市场蛋糕如何在北京免税店购买，扩大市场销售规模，最终让所有相关企业受益，不仅仅是从竞争的角度。”赵平说。
值得一提的是，随着免税店范围的扩大，也出现了一些“有偿代购”等违法违规行为。
虽然已经明文禁止监管，例如7月6日，海关总署发布修订后的《中华人民共和国海关对海南离岛旅客免税购物监管办法》 ”，规定以营利为目的为他人购买免税品或在国内市场转售所购免税品的，由海关按照有关法律法规办理，离岛自海关作出决定之日起3年内不得享受免税购物政策，并可按有关规定计入相关信用记录。
但是，在规则的实际执行中，监管很难捕捉和判断消费者是帮亲友免费带东西，还是与他人进行有偿代购交易，这也带来了高度重视相关部门的后续工作。挑战。
新京报贝壳财经记者潘一春主编赵泽校对赵琳